Zoals gemeld door Serhii Nayev, de commandant van de gezamenlijke strijdkrachten van de Oekraïense strijdkrachten, is het "Avenger" luchtafweerrakettencomplex al in gevechtsdienst. Dus, AN/TWQ-1 Wreker - wat kan dit luchtverdedigingssysteem?
De Oekraïense strijdkrachten hebben dringend behoefte aan luchtafweerraketsystemen om het luchtruim te beschermen. Daarom was het feit dat de VS Oekraïne voorzien van AN/TWQ-1 Avenger zelfrijdende luchtafweerraketsystemen zeer welkom nieuws. Wat voor soort luchtverdedigingssysteem is dit, wat kan het doen en welk voordeel zal het Oekraïne opleveren? Laten we dus het AN/TWQ-1 Avenger zelfrijdende luchtafweerraketsysteem eens nader bekijken.
Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het Aspide luchtafweerraketcomplex
Wat is er interessant aan de AN/TWQ-1 Avenger?
Avenger is een mobiel luchtafweerraketsysteem voor de korte afstand. Het biedt mobiele bescherming van grondeenheden tegen laagvliegende helikopters, vliegtuigen, onbemande luchtvaartuigen en kruisraketten. Het luchtafweerraketcomplex is ontwikkeld door het particuliere bedrijf Boeing Aerospace Company (nu The Boeing Company). De ontwikkeling begon begin jaren tachtig. Het luchtverdedigingssysteem AN/TWQ-1980 Avenger werd voor het eerst met succes getest door het Amerikaanse leger in 1. En de eerste productiesystemen kwamen in 1984 in dienst bij het Amerikaanse leger en vervingen de M1990 Vulcan- en M163-luchtafweergeschut. Het werd ook overgenomen door het Amerikaanse Korps Mariniers. Exportvarianten van het luchtafweerraketsysteem werden ook verkocht aan Bahrein, Chili, Egypte, Litouwen, Taiwan en de Verenigde Arabische Emiraten. In totaal zijn er 167 van dergelijke luchtverdedigingssystemen gebouwd. Ongeveer 1800 systemen zijn nog steeds operationeel. In 950 werd aangekondigd dat een aantal Avenger-luchtverdedigingssystemen aan Oekraïne zouden worden geleverd ter verdediging tegen een Russische invasie.
Het Avenger-luchtverdedigingssysteem is een cruciaal onderdeel van de Forward Area Air Defense (FAAD)-architectuur van het Amerikaanse leger, dat C2I, radars, platforms en raketten omvat. De Avenger gyro-gestabiliseerde koepel met Stinger-raketten is gemonteerd op een 4x4 HMMWV-chassis (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) en kan ook in een autonome configuratie werken of op verschillende militaire voertuigen worden gemonteerd. Het Avenger-systeem kan op andere typen chassis worden gemonteerd, op rupsbanden of op wielen, en is volledig in de lucht.
Lees ook: Israëls Smartshooter anti-dronesysteem: wat is het en hoe werkt het?
Avenger AN/TWQ-1-upgrades:
- 2004 jaar. Javelin-testschoten vanuit een gemodificeerde Avenger-koepel
- 2007 jaar. Geïntegreerd en getest Bushmaster 50 kaliber machinegeweer
- 2007 jaar. Een hoogenergetisch laserwapen dat wordt gebruikt om niet-ontplofte munitie op afstand te neutraliseren
- 2008 jaar. Een hoogenergetisch laserwapen dat wordt gebruikt om kleine onbemande luchtvaartuigen te neutraliseren
- 2008 jaar. Geïntegreerd en getest licht 25 mm machinegeweer
- 2009 jaar. Een hoogenergetisch laserwapen dat wordt gebruikt om kleine onbemande luchtvaartuigen te neutraliseren. Kan ook niet-ontplofte munitie op korte afstand neutraliseren
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: luchtafweerwapens die onze lucht beschermen
Bewapening Avenger AN/TWQ-1
De elektrische koepelaandrijving is dezelfde als die van het Bradley-gevechtsvoertuig en is vervaardigd door General Dynamics, Pittsfield, Massachusetts. De Avenger heeft acht Raytheon Stinger-luchtverdedigingsraketten voor de korte afstand in twee lanceerinrichtingen die aan weerszijden van de koepel zijn gemonteerd. De koepel (een installatie voor het monteren en inzetten van een machinegeweer in de strijd) kan ook als vaste autonome eenheid worden ingezet. De basisconfiguratie bestaat uit een schutterskoepel met aan weerszijden raketeenheden gemonteerd.
Elke raketpod, die een standaardlanceerder is, kan vier FIM-92 Stinger-raketten bevatten die kunnen worden losgemaakt en gelanceerd in een MANPADS-configuratie. De raket heeft een extern richtbereik van maximaal 4800 m en kan een vijandelijk doelwit op lage hoogte aanvallen op een afstand van maximaal 3800 m. De koepel kan zijn raketten lanceren vanuit stilstand of terwijl hij beweegt met een maximale snelheid van 35 km/u. h.
Er zal aan worden herinnerd dat de FIM-92 Stinger een tweetraps zelfgeleide raket met vaste stuwstof is met infraroodgeleiding. Dit wapen behoort tot het type "shoot and forget". Het heeft een maximale snelheid van Mach 2,2 en is uitgerust met een HE-FRAG kernkop. Het schietbereik en de vlieghoogte zijn afhankelijk van het raketmodel. Het maximale schietbereik is van 4 tot 8 km, de maximale hoogte is van 3,5 tot 3,8 km. Dit systeem heeft een grote kans om geraakt te worden door een enkele raket. Tijdens de tests slaagde de Avenger erin om 171 van de 178 doelen te raken. Een complete set van 8 herlaadbare raketten wordt in het voertuig vervoerd. Raketten worden binnen 3 minuten handmatig herladen.
De Avenger is ook bewapend met een 12,7 mm M3P 50 kaliber automatisch enkelloops machinegeweer voor dekking van dode zones van raketten en gronddoelen. Het machinegeweer, gemaakt door het Belgische bedrijf Fabrique Nationale Herstal, is op de rechter trekkerbalk gemonteerd en het munitiemagazijn is aan de rechterkant van de koepel onder de geweerloop bevestigd. Het is mogelijk om 200 patronen te vervoeren. Het pistool heeft een riemaandrijving en luchtkoeling.
De Avenger is uitgerust met een sterk geautomatiseerd vuurleidingssysteem. Het luchtverdedigingssysteem beschikt ook over een optische tracker en een infrarood frontzichtsysteem. Ze worden gebruikt om doelstellingen te verkrijgen. Er is ook een systeem voor identificatie van "eigen buitenlands" opgezet. Alternatieve targetinggegevens worden geleverd door geavanceerde luchtverdedigingsradar.
Lees ook: Wapen van Oekraïense overwinning: MANPADS FIM-92 Stinger
Vuurleidingssysteem
Het vuurleidingssysteem is sterk geautomatiseerd, met automatische invoer van opmars en elevatiehoek tijdens het lanceren van raketten. Het station van de schutter heeft een optische projectievizier CA-562 vervaardigd door de CAI Recon / Optical-divisie. Indicaties van activering van de homing head (GOS), verlaten van de capsule en toestemming om te vuren worden op het kijkglas geprojecteerd. Geleid dradenkruizen bevestigen dat de GOS is gericht op het doel dat de schutter volgt.
Doelen worden verkregen met behulp van een optisch vizier of een Raytheon AN/VLR-1 Avenger FLIR infraroodvizier. De FLIR-sensor is op de linker lanceerstraal gemonteerd. FLIR heeft drie modi: breed, smal (afhankelijk van het gezichtsveld) en regenmodus.
De Avenger Control Electronics (ACE), vervaardigd door General Dynamics, is de hoofdcomputer van het Avenger-luchtverdedigingssysteem. De besturingseenheid zelf bevindt zich onder de console op de plaats van de schutter.
De oogveilige CO 2 -laserafstandsmeter van Raytheon levert bereikgegevens die worden verwerkt door besturingselektronica. De automatische videotracker (AVT), vervaardigd door DBA, bevindt zich onder de console van de schutter en de trackingbox bevindt zich boven het FLIR-display. Automatisch volgen fixeert het doel en stuurt een volgsignaal naar de ACE om de koepel te besturen op basis van hoek- en azimutcoördinaten. Het AN/PPX-3B IFF-systeem (home-foreign identification) is ook geïnstalleerd.
Lees ook: "Neptunes" raakte de kruiser "Moskou": alles over deze anti-schip kruisraketten
Ontwerp en verdediging van het Avenger AN/TWQ-1 luchtverdedigingssysteem
Het Avenger luchtafweerraketcomplex is gemonteerd op een licht, zeer mobiel, multifunctioneel voertuig op wielen van het type HUMVWV. De bemanning van dit luchtverdedigingssysteem bestaat uit twee personen: een bestuurder en een schutter-operator. De bestuurder zit aan de linkerkant en beschikt niet alleen over alle bedieningselementen die nodig zijn om de HMMWV te bedienen, maar heeft ook volledige communicatie met de schutter in de koepel. Alle spraaksystemen, intercom/radio en systeembeltonen worden geleverd door de ontwikkelaar.
Lees ook: Stap over voor slechtsblade: Amerikaanse kamikaze-drones voor de verdediging van Oekraïne
Mobiliteit van het Avenger AN/TWQ-1 luchtverdedigingssysteem
Dankzij het lichte multifunctionele wielvoertuig van het type HUMVWV heeft het luchtafweerraketsysteem Avenger AN/TWQ-1 een hoge mobiliteit. Het HUMVEE Avenger-systeem zelf is uitgerust met een achtcilinder (V-8) vloeistofgekoelde dieselmotor. Het voertuig op wielen heeft permanente vierwielaandrijving en het vermogen wordt naar alle vier de wielen gestuurd via een vergrendelbare tussenbak met twee snelheden.
Net als andere tactische militaire voertuigen is de HMMWV uitgerust met een 24-volt elektrisch systeem, het heeft twee 12-volt batterijen in serie geschakeld. De accu's bevinden zich onder de passagiersstoel voorin. De auto ontwikkelt een snelheid van 90 km/u op verharde wegen en heeft een maximale aanbevolen snelheid op het terrein van 40 km/u. Het HUMVEE-voertuig is aangepast om zonder speciale training in water tot 0,9 m diep te werken. Indien uitgerust met de Deep Water Fording Kit, kan de HMMWV opereren in water tot 1,8 m diep.
Het gewicht van de auto zelf is 3 kg, dus de "Avenger" kan worden vervoerd door militair transportvliegtuig S-900 "Hercules" of opgehangen aan helikopters van het type UH-130, CH-60, CH-46 en CH-47 .
Lees ook: Bayraktar TB2 UAV review: wat voor beest is dit?
Afstandsbediening
Van belang is de Remote Control Unit (RCU), die eveneens wordt vervaardigd door General Dynamics. Het geeft dezelfde gegevens weer die beschikbaar zijn voor de schutter, inclusief de FLIR-monitorweergave. Hierdoor kan de bemanning indien nodig gevechtsoperaties uitvoeren vanaf afgelegen posities op een afstand van maximaal 50 m van de installatie.
Lees ook: Chemische wapens van Rusland: hoe gevaarlijk is het en wat zijn de mogelijke gevolgen
Extra uitrusting
De Avenger-gevechtsmodule is uitgerust met een optische tracker en een infrarood frontzichtsysteem. Ze worden gebruikt om doelen te veroveren. Er is ook een systeem voor identificatie van "eigen buitenlands" opgezet. De Avenger kan worden aangesloten op het Forward Edge Air Defense Command, Control, Communications and Intelligence (FAAD C3I)-systeem, waarmee gegevens van externe radars en berichten naar de afvuureenheid kunnen worden verzonden om de schutter te waarschuwen en te signaleren. Met het Slew-to-Cue (STC)-subsysteem kan de commandant of schutter een doelwit selecteren om aan te vallen, zoals gerapporteerd door de FAAD C3I vanaf een geleidingsconsoledisplay gebaseerd op het PCU VT Miltope Pony-besturingssysteem. Zodra een doel is geselecteerd, kan de koepel automatisch in de richting van het doel draaien met beperkte betrokkenheid van de schutter.
Om de chassisrevisiecyclus en de initiële aanschafkosten te vereenvoudigen, worden waar mogelijk standaard auto-onderdelen zoals motor, transmissie, tussenbak en stuurinrichting gebruikt. Dat wil zeggen, elk onderdeel van de auto kan direct in de gevechtspositie worden vervangen, wat tijd bespaart voor reparatie en preventief werk.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: Turkse MRAP Kirpi
Technische kenmerken van het Avenger-luchtverdedigingssysteem
- Bewapening: acht FIM-92C Stinger-raketten en één 12,7 mm machinegeweer
- Pantser: geen bescherming
- Afmetingen kooi: lengte – 4,95 m; breedte – 2,18 m; hoogte - 2,59 m
- Gewicht auto: 3 kg
- Bemanning: chauffeur en schutter
- Reissnelheid: maximumsnelheid op de weg is 105 km/u
- Raket: maximaal bereik - 3800 m, minimaal - 200 m; maximale vlieghoogte boven zeeniveau - 3800 m; het gewicht van de kernkop is 1 kg
- Accessoires: AFCC-vuurleidingscomputer, grondnavigatiesysteem, draagbare terminal, afstandsbediening (RCU).
Lees ook: Alles over General Atomics MQ-9 Reaper-drones
Waarom heeft Oekraïne zo'n luchtafweerrakettencomplex nodig?
In de omstandigheden van voortdurende massale Russische beschietingen op het hele grondgebied van Oekraïne behoeft deze vraag niet eens een antwoord. Het luchtverdedigingssysteem Avenger kan uitstekend omgaan met drones, waar we ons erg aan ergeren. Bovendien zijn onze jagers goed bekend met FIM-92 Stinger-raketten. Ik ben er zeker van dat het Avenger-luchtverdedigingssysteem ons leger zal helpen effectief luchtdoelen te bestrijden, inclusief vervelende Iraanse drones. Alleen al de verschijning van een dergelijk luchtafweerrakettencomplex laat zien dat onze westerse partners op alle mogelijke manieren proberen ons te helpen kritieke infrastructuur te beschermen tegen de aanvallen van de Russische bezetters.
Wij geloven in onze verdedigers. De indringers kunnen nergens ontsnappen aan vergelding. Dood aan vijanden! Eer aan Oekraïne! Glorie aan de strijdkrachten!
Lees ook:
- Vergelijking van F-15 Eagle en F-16 Fighting Falcon: voor- en nadelen van jagers
- Stille moordenaars van moderne oorlogsvoering: de gevaarlijkste militaire UAV's
Als u Oekraïne wilt helpen in de strijd tegen de Russische bezetters, kunt u dat het beste doen door te doneren aan de strijdkrachten van Oekraïne via Red het leven of via de officiële pagina NBU.