Welke luchtafweerwapens heeft de strijdkrachten van Oekraïne? Vandaag zullen we praten over wapens die ons luchtruim helpen verdedigen en vliegtuigen, raketten en UAV's van de Russische orks vernietigen.
Sinds het begin van de Russische agressie woedt er een uiterst felle strijd om de controle over het luchtruim van ons land. Oekraïense piloten hebben zich zeer goed laten zien in luchtgevechten, maar een grote hulp in de strijd tegen vijandelijke vliegtuigen en helikopters is ook de ondersteuning van verschillende grondvoertuigen en luchtafweerwapens.
De hele tijd horen we overal verzoeken om de Oekraïense lucht te sluiten. Ja, de vijand vernietigt genadeloos onze vreedzame steden, vuurt raketten af, aanvallen vanuit vliegtuigen en helikopters. Maar het Oekraïense leger verzet zich al meer dan een maand fel tegen de Russische agressie. Onze luchtmacht speelt een uiterst belangrijke rol in vijandelijkheden en behoudt de controle over belangrijke delen van het land.
Er wordt veel gepraat over het feit dat de successen van onze strijdkrachten op de grond genoeg zijn voor de overwinning op de bezetters. Maar het is niet helemaal zo. In moderne oorlogsvoering speelt luchtoverwicht altijd een uiterst belangrijke rol. Dankzij luchtdominantie heeft het leger het vermogen om de vijand, zijn achterste eenheden en infrastructuur snel en nauwkeurig te treffen. Moderne oorlogvoering zonder luchtsteun maakt successen op de grond bijna teniet. Dit wordt perfect begrepen door de leiders van de strijdkrachten, de generale staf en de staat.
In dit artikel zullen we proberen je te vertellen over alle voor- en nadelen van onze luchtafweerwapens, nadenken over hoe en waarmee we onze lucht kunnen beschermen. Natuurlijk hebben we de hulp van onze westerse partners hard nodig om de lucht boven Oekraïne te sluiten, maar om een aantal redenen, waarvan vele ons niet bekend zijn, of indien bekend, niet door iedereen volledig begrepen, durven ze het niet doe het. Daarom moeten we er zelf voor zorgen. Maar onze strijdkrachten krijgen veel steun van westerse partners in de vorm van wapenvoorraden, waaronder verschillende grondafweerraketsystemen die de Oekraïense lucht helpen beschermen tegen vijandelijke vliegtuigen.
Dus laten we het in meer detail over dit wapen hebben en proberen enkele mythen en vermoedens te verdrijven. Laten we beginnen.
Lees ook: Bayraktar TB2 UAV review: wat voor beest is dit?
MANPADS FIM-92 Stinger
Laten we beginnen met de beroemde FIM-92 Stinger. Dit in Amerika gemaakte wapen is een van de meest voorkomende luchtafweersystemen die tijdens het conflict in Afghanistan brede erkenning hebben gekregen. Maar het bewees zich ook goed tijdens de vijandelijkheden in Oekraïne. Deze MANPADS maakt gebruik van infrarood grond-lucht raketten en een inlands identificatiesysteem. De FIM-92 Stinger heeft een richtbereik van maximaal 4,8 km en kan luchtdoelen neerschieten op een hoogte van maximaal 3,8 km. Ons leger ontving een aantal van deze draagraketten uit Litouwen en Letland. En zelfs het nieuws dat de FIM-92 Stinger in dienst is bij onze luchtverdedigingstroepen is al een gruwel voor de Orks.
We hebben in een apart artikel uitgebreid over de FIM-92 Stinger gesproken, dus als je geïnteresseerd bent, kun je naar de onderstaande link gaan.
Lees ook: Wapen van Oekraïense overwinning: MANPADS FIM-92 Stinger
MANPADS Starstreak
Vrienden uit Groot-Brittannië hebben ook besloten om ons te helpen vijandige helikopters te bestrijden en vliegtuigen aan te vallen door een krachtig Starstreak draagbaar luchtafweerraketcomplex te leveren. Dit krachtige wapen bewees zich letterlijk vanaf de eerste dag zeer succesvol in gevechtsomstandigheden - met de hulp van MANPADS Starstreak neutraliseerde ons leger een vijandelijke Mi-28-helikopter in de regio Luhansk. Dit betekent dat de vijand ook met angst over ons gebied zal vliegen.
Neergehaalde Mi-28 helikopter in het oosten van #Oekraïne#OekraïneRuslandOorlog #OekraïneUnderAttack pic.twitter.com/usOBpaW4cO
- Root Nation NL (@RootNationNL) 1 april 2022
Starstreak is een MANPADS vervaardigd door het bedrijf Thales Air Defense uit Belfast. Het Britse systeem dat aan ons leger wordt geleverd, heeft een unieke raketlanceringssnelheid van meer dan Mach 4,2. Dit maakt ze de snelste grond-luchtraketten voor de korte afstand. Ter vergelijking: de snelheid van de populaire Stinger bereikt een maximum van Mach 2,2, zoals je kunt zien is het verschil enorm. Dit is natuurlijk van groot belang in de context van de mogelijke reactie van de verdedigingssystemen van het doelwit. De tijd om te counteren is in dit geval veel korter, wat Starstreak een uiterst effectief wapen maakt.
Starstreak heeft ook een heel slim targetingsysteem. De meeste MANPADS-systemen die op de markt verkrijgbaar zijn, vuren raketten af die gericht zijn op een specifieke hittesignatuur. Dit is de zogenaamde "shoot and forget"-beslissing. De Starstreak daarentegen gebruikt laserstraalgeleiding op basis van wat de operator ziet in de optisch gestabiliseerde scope. De geleidingseenheid zendt twee stralen van zeer lage intensiteit, onzichtbaar voor de systemen van het vliegtuig, naar het doel. Op basis van deze gegevens berekenen de sensoren de locatie van het inslagpunt. Door het gebruik van twee stralen kunnen Starstreak-raketten beter manoeuvreren en het doel effectief volgen. Bovendien maakt het geleidingssysteem zelf het mogelijk om op kleine objecten te schieten, waarvan de thermische kenmerken onvoldoende zijn voor het volgen door thermisch geleide raketten.
We hebben een apart artikel over dit interessante draagbare luchtafweerraketsysteem uit Groot-Brittannië.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: overzicht van MANPADS Starstreak
MANPADS Piorun
Onze Poolse broeders helpen ons ook vijandelijke luchtdoelen te vernietigen. Hun draagbare luchtafweerraketsysteem Piorun is een gemoderniseerde versie van het GROM-complex, dat zijn capaciteiten liet zien tijdens het Georgisch-Russische conflict, toen negen Russische voertuigen werden vernietigd. Piorun is ontworpen om helikopters, vliegtuigen en kleine doelen zoals onbemande luchtvaartuigen aan te vallen op een hoogte tussen 10 m en ongeveer 4 km en op afstanden tussen 500 m en meer dan 6 km.
In vergelijking met de GROM-1 MANPADS heeft dit ultramoderne wapen een groter bereik en een betere weerstand tegen obstakels, en is het ook aangepast om te werken in nachtelijke omstandigheden. De Piorun MANPAD kreeg een verbeterd zicht, waardoor de doeldetectiemogelijkheden werden verdubbeld. Gemoderniseerde kernkopraketten worden automatisch naar een warmtestralingsbron geleid, dat wil zeggen naar de motor van een helikopter of vliegtuig, die warmte afgeeft. Het is bijna onmogelijk om uit dit raketcomplex te ontsnappen. Poolse wapens raken vakkundig de vijand in de Oekraïense lucht.
We hebben ook gesproken over dit interessante in Polen gemaakte draagbare luchtafweerraketsysteem. Ons leger is zeer tevreden met dit ultramoderne wapen.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: het leger waardeerde de Piorun MANPADS . zeer
MANPADS "Strela-2"
Strela-2 was de eerste generatie Sovjet-MANPADS. Dit model was een kloon van het Amerikaanse FIM-43 Red Eye-systeem. De Strela-2 schouder launcher had niets gemeen met de vorige Strela-1. "Strela-2" werd officieel geadopteerd in 1968. De westerse naam is SA-7 of Graal.
Dit man-draagbare luchtverdedigingssysteem (MANPAD) is ontworpen om vliegtuigen en helikopters aan te vallen. Dit verouderde systeem kan echter niet worden gebruikt tegen moderne drones. Het gebruiksklare systeem weegt ongeveer 15 kg, het maximale bereik van zijn actie is 4,2 km, de raket bereikt tijdens de vlucht een snelheid van 500 m/s. Als de raket het doel niet raakt, vernietigt hij zichzelf in 14-17 seconden.
De kans dat een raket een onbeschermd doel raakt, is slechts ongeveer 10-20%, en de effectiviteit wordt verder verminderd als het doel tegenmaatregelen gebruikt, zoals valse fakkels en doelraketten, waartegen de Arrow-2 niet is beschermd. Ook was de raket in sommige gevallen kwetsbaar voor achtergrondinterferentie, zonnestraling, wolken en de horizon. Daarom is de efficiëntie ervan naar moderne maatstaven erg laag.
Met de komst van state-of-the-art MANPADS wordt het bijna niet meer gebruikt door onze strijdkrachten, maar dit raketsysteem is nog steeds in gebruik. Er is ook een aanpassing van Strela-3, maar het verschilt niet veel van het vorige model. Deze antiraketsystemen waren in het verleden behoorlijk effectief, maar tegenwoordig niet meer.
Lees ook: Stap over voor slechtsblade: Amerikaanse kamikaze-drones voor de verdediging van Oekraïne
MANPADS 9K38 "Igla"
9K38 "Igla" is een draagbare lanceerinrichting van een luchtafweerraketsysteem dat luchtdoelen rechtstreeks vanaf de schouder kan raken.
Deze MANPADS is ontwikkeld in de Sovjet-Unie, maar wordt nog steeds gebruikt door het Oekraïense leger. Het verving de oudere versie - Arrows-3, en heeft een beter bereik en een betere gevoeligheid van de zoeker. Het systeem maakt gebruik van een Luchtdoelraket.
Het 9K38 "Igla" MANPADS-systeem is ontworpen om 72 mm infraroodgeleide raketten af te vuren die zijn uitgerust met alleen explosieve kernkoppen, is effectief tegen helikopters en laagvliegende vliegtuigen en heeft een effectief bereik van 3100 tot 5200 m.
De werking van "Igla" is vergelijkbaar met andere MANPADS-systemen (bijvoorbeeld de Amerikaanse Stinger). De 9М38 Luchtdoelraket wordt in de lanceerbuis gestoken. De afvuuroperatie omvat het starten van de grondkrachtbron, het aandrijven van de doeldetectie-eenheid en de raket. Identificatie van het buitenland wordt uitgevoerd voordat het doelwit wordt geraakt met behulp van de 1L14-ondervrager die op de lanceerbuis is geïnstalleerd, bovendien is de MANPADS uitgerust met een nachtzicht. Na het richten wordt de raket gelanceerd met behulp van het handvat. Tegelijkertijd wordt de lanceermotor gestart, die de MANPADS 9K38 "Igla" -raket uit de lanceerbuis duwt. De gevechtslading bepaalt de warmtebron wanneer de acceleratiefase begint. Controlevinnen worden gebruikt om de raket naar de bron van infraroodstraling te manoeuvreren.
Ja, dit wapen is niet helemaal modern, maar het is nog steeds behoorlijk effectief in de strijd tegen luchtdoelen.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: Javelin FGM-148 ATGM – genadeloos voor vijandelijke tanks
Zijn MANPADS genoeg voor ons om het luchtruim van Oekraïne te controleren?
Hier wil ik een kleine uitweiding van het onderwerp maken, en dan gaan we verder. Het is heel gewoon om te horen dat onze luchtverdedigingstroepen voldoende wapens hebben om ons luchtruim effectief te beschermen. Dit is niet helemaal zo. Wat betreft moderne radars en rakettechnologieën, hier hebben de indringers een nogal aanzienlijk voordeel. Onze experts en militairen hebben dit meer dan eens gezegd, en het is zelfs te zien aan de MANPADS die ik hierboven heb genoemd. Aan het begin van de oorlog hadden we gewoon niet veel moderne luchtafweerraketsystemen, ze begonnen pas in de afgelopen twee weken in onze strijdkrachten te verschijnen. Bovendien moet worden opgemerkt dat de Russische raketsystemen vrij modern zijn, de bezetters bereidden zich voor op deze oorlog, in tegenstelling tot onze leiders. Het moet duidelijk zijn dat de Russische ruimtestrijdkrachten aanzienlijk meer zijn dan de Oekraïense luchtmacht, zowel in aantal als in termen van de technologieën die bij hun bewapening worden gebruikt. Vanwege deze onbalans heeft Oekraïne vanaf het allereerste begin van de oorlog dringend aan zijn westerse partners gevraagd om modernere jagers en luchtverdedigingsuitrusting te leveren.
Sommige van deze luchtafweerwapens zijn al aan ons geleverd, maar Stingers of andere MANPADS compenseren het gebrek aan geschikte wapens in Oekraïne niet volledig. We hebben luchtafweerraketsystemen voor de middellange en lange afstand nodig om Ork-vliegtuigen en kruisraketten te bestrijden. Draagbare luchtverdedigingssystemen, zoals de Stinger, hebben een beperkt bereik (tot 5 km) en functionaliteit, en kunnen het gebrek aan moderne jagers en middellange- en langeafstandsraketsystemen niet compenseren. Kamikaze-drones zijn ontworpen om gronddoelen te raken en zijn ook niet bestand tegen Russische vliegtuigen en raketten.
In het volgende gedeelte zullen we het hebben over luchtafweerraketsystemen die momenteel in dienst zijn bij ons leger.
Lees ook: Wat economische sancties betekenen voor het ruimteprogramma van Rusland?
23 mm luchtafweergeschut ZU-23-2
Laten we ons verhaal beginnen met een nogal interessant 23 mm luchtafweergeschut ZU-23-2, dat onze luchtverdedigingsjagers hebben. Oekraïne heeft meer dan duizend gesleepte ZU-23-23 2-mm luchtafweerkanonnen. Het wapen kan in slechts 30 seconden in schietpositie worden gebracht, is volledig handmatig en kan indien nodig worden gebruikt tegen infanterie en licht gepantserde voertuigen. Het effectieve bereik van dit wapen is 2,5 km met een werkelijke vuursnelheid van 400 schoten per minuut.
De luchtafweerinstallatie heeft een mechanisch vizier en geleidingsaandrijvingen. Dit beperkt de mogelijkheden om luchtafweervuur uit te voeren sterk, maar maakt het wapen zo goedkoop mogelijk en toegankelijk voor jagers met een laag opleidingsniveau. Er is ook geen officieel luchtafweersysteem dat gegevens levert om op luchtdoelen te schieten. Daarom is het mogelijk om alleen blokkerend niet-richtend vuur uit te voeren op alle soorten luchtdoelen (behalve zwevende helikopters).
De hulpbron van het pistool is 6000 schoten, de hulpbron van het vat is 3000 schoten (afhankelijk van afkoeling na elke 100 schoten). Daarom bevat de munitieset twee reservelopen voor het rechter en linker machinegeweer, die in de fabriek zijn aangepast. De nummers van de geïnstalleerde lopen moeten overeenkomen met de nummers van de kanonnen. Het vervangen van versleten lopen door lopen uit een andere set is ongewenst. De reden is een toename van de spiegelopening, waarvan de maximale waarde niet groter mag zijn dan 0,6 mm. Bij een vergroting van de spleet zelfs tot 0,7 mm zijn transversale ringvormige breuken van de hulzen mogelijk. Het grootste probleem is de korte levensduur van het verchromen van de loop.
De munitie van de ZU-23-2 bevat patronen van 23 mm met projectielen van slechts twee typen. Dit zijn BZT pantserdoordringende brandbommen (lichaam uit één stuk met een halfbolvormig hoofddeel en een stalen ballistische punt, met een gewicht van 190 g, het onderste deel bevat een brandgevaarlijke substantie, het hoofddeel bevat een brandgevaarlijke substantie) en OFZT high-explosive fragmentatieprojectielen, met een gewicht van 188,5 g en uitgerust met een hoofdontsteker met zelfvernietiging en een maximale activeringstijd van 11 seconden.
Licht gepantserd gemotoriseerd luchtafweersysteem ZSU-23-4 "Shilka"
"Shilka" is een licht gepantserd gemotoriseerd luchtafweersysteem met vier gepaarde 23 mm kanonnen. Dit luchtafweerraketsysteem kan in vrijwel alle weersomstandigheden en bij slecht zicht uiterst effectief en nauwkeurig schieten op vijandelijke helikopters of vliegtuigen.
Het is interessant dat bijna elk vat een ander type munitie kan afvuren met een vuursnelheid van maximaal duizend schoten per minuut, of vierduizend per minuut wanneer met alle vier de kanonnen wordt geschoten. ZSU-23-4 "Shilka" is een zelfrijdende luchtafweerinstallatie ontworpen voor directe luchtafweerverdediging van grondtroepen, vernietiging van luchtdoelen die vliegen met een snelheid tot 450 m/s, op een afstand van maximaal 2500 meter en een hoogte tot 1500 meter, evenals gronddoelen op een afstand tot 2000 meter van een plaats, van een korte stop en in beweging.
De bewapening bestaat uit een vierloops automatisch luchtafweerkanon AZP-23-4 met vloeistofkoeling en een radioapparatuurcomplex (RPK). Het richten van het kanon wordt uitgevoerd met behulp van een hydraulische aandrijving, evenals in handmatige modus (gronddoelen). Munitie bestaat uit 2000 granaten, vuursnelheid 3400 schoten per minuut. De gebruikelijke uitrusting van de tape: drie high-explosive fragmentation (OFZT) en één pantserdoordringende brandgevaarlijke tracer BZT-projectielen.
Lees ook: Goedenavond, we komen uit Oekraïne: de beste binnenlandse games
S-300V luchtverdedigingssysteem
Laten we verder gaan met interessantere luchtafweerraketsystemen. Onder hen hebben velen van jullie gehoord over het S-300B luchtverdedigingssysteem. Dit is een langeafstandsluchtafweersysteem dat is ontworpen om vliegtuigen en kruisraketten te bestrijden. Het is een volledig geautomatiseerd systeem (hoewel het handmatig kan worden bestuurd), dat bij het selecteren van doelen is verbonden met een commandocentrum dat zich tot 40 km van de draagraket bevindt. Volgens experts is dit een van de beste luchtverdedigingssystemen die momenteel in gebruik zijn.
Ook westerse partners begrijpen dit goed, dus proberen ze deze luchtverdedigingssystemen over te dragen aan Oekraïne. Ze zijn verkrijgbaar in sommige landen die lid waren van het Warschaupact en ze hebben ontvangen van de USSR. Dit zijn met name de Baltische staten, Polen, Slowakije, Bulgarije, Tsjechië en Roemenië.
Dergelijke systemen kunnen eenvoudig worden aangepast om in Oekraïne te werken, er is geen extra training van personeel vereist voor hun beheersing en, belangrijker nog, er is een enorme voorraad munitie voor hen.
Het S-300B luchtverdedigingssysteem is ontwikkeld als een luchtverdedigingssysteem op hoog niveau dat bescherming biedt tegen ballistische raketten, kruisraketten en vliegtuigen. De belangrijkste rol van de S-300B is het beschermen van operationele groepen en vitale industriële en militaire faciliteiten tegen massale luchtaanvallen. Precies wat we nu nodig hebben, gezien de beschietingen van onze vredige steden en dorpen.
Het S-300B luchtverdedigingssysteem is een mobiel luchtverdedigingscomplex, alle elementen zijn gemonteerd op een speciaal chassis.
Dit luchtafweerraketsysteem maakt gebruik van twee verschillende raketten. Beide raketten zijn ontworpen om lucht- en ballistische doelen te raken. De kleinere 9M83-raket wordt gebruikt tegen vliegtuigen, kruisraketten en kleinere ballistische raketten. De 9M83-raket heeft een kans van 40-65% tegen een ballistische raket, 50-70% tegen een kruisraket en 70-90% tegen vijandelijke vliegtuigen. De grotere 9М82-raket wordt gebruikt om ballistische raketten voor de middellange afstand, luchtafweerraketten en vliegtuigen te vernietigen met een bereik tot 100 km. De kernkoppen van de 9M82- en 9M83-raketten bevatten 150 kg explosieven. Het is vermeldenswaard dat de S-300B werd beschouwd als een complex verdedigingssysteem tegen ballistische raketten.
De S-300V-batterij bevat meestal een commandopostvoertuig, bewakingsradar, sectorbewakingsradar en maximaal 6 oplaadvoertuigen/draagraketten in twee varianten.
De bemanning van de launcher bestaat uit 3 personen. Het draagt vier kleinere 9M82-raketten. De auto is voorzien van een interferentieradar.
Lees ook: Onze selectie van Oekraïense muziek die je moet horen
Luchtafweerraketcomplex 9K37 Buk-M1
Dit luchtverdedigingssysteem kan manoeuvreerbare vliegtuigen en helikopters die op lage of grote hoogte vliegen vernietigen wanneer de vijand elektronische tegenmaatregelen gebruikt. Nieuwere versies van de Buk kunnen ook ballistische raketten, kruisraketten, anti-stralingsraketten, slimme bommen en onbemande luchtvaartuigen aanvallen.
"Buk" lanceert 9M38-raketten. Dit is een eentraps vastebrandstofraket. Het projectiel lijkt op de Tartar en Standard luchtverdedigingsraketten van de VS. De raket heeft een semi-actieve radargeleiding. Het kan doelen raken op een afstand van 3,4 km tot 20,5 km op een hoogte van meer dan 3 km. Het schietbereik wordt teruggebracht tot 5-15,4 km als het doelwit op een hoogte van 30 m boven de grond vliegt. De maximale hoogte van de strijd is 25 km. De 9M38-raket heeft een kans op schade van 70-93%. "Buk" kan ook oudere 9M9M3-raketten afvuren vanaf het Kub-M3-luchtafweerraketcomplex.
De "Buk TELAR"-tractor is uitgerust met een radar, een digitale computer, een raketwerper en een inlands identificatiesysteem. Het wordt bediend door een bemanning van vier personen en heeft vier raketten aan boord.
De voertuigradar Buk TELAR zoekt naar doelen, volgt ze en stuurt er raketten op af. Zo kan elk TELAR-voertuig indien nodig autonoom opereren. De radar detecteert vliegtuigen die vliegen op een hoogte van meer dan 3 km met een bereik van 65-77 km. Het detectiebereik neemt af tot 32-41 km wanneer het vliegtuig op een hoogte van 30-100 m boven de grond vliegt. Laagvliegende vliegtuigen worden gedetecteerd op een afstand van 21-35 km.
Wanneer TELAR autonoom werkt, duurt het ongeveer 24-27 seconden van doeldetectie tot raketlancering. De raket kan worden gelanceerd ongeveer 5 minuten nadat de tractor stopt. Het duurt ook ongeveer 5 minuten om de schietpositie te verlaten.
Lees ook: AI voor de eenzamen: hoe Replika miljoenen mensen helpt die niemand hebben om mee te praten
Complex voor mobiele korteafstandsraketten 9K33 Osa
The Wasp is een extreem mobiel korteafstandsraketsysteem dat zowel de draagraket zelf bevat als een radar die vijandelijke doelen op een enkel voertuig detecteert en volgt.
Osa was het eerste in massa geproduceerde mobiele luchtverdedigingsraketsysteem met radar en raketten op één voertuig. Voor het eerst kon een enkel voertuig vliegtuigen detecteren, volgen en inschakelen. Dit systeem wordt onder alle weersomstandigheden gebruikt tegen vliegtuigen en helikopters.
De eerste productieversie heeft vier raketten met een maximaal bereik van 10 km en een maximale hoogte van 5 km. De latere seriële versie van Osa-AK vervoert zes raketten in containers. Het maximale bereik is verhoogd naar 12 km. Raketten hebben contact- en niet-contactzekeringen. De kans om een doelwit te vernietigen met een vroeg systeem is 35-85%, afhankelijk van de hoogte. Latere seriële modellen hebben een kans om het doel van 55-85% te halen. Wasp kan onderweg geen raketten lanceren. Ze worden gestart vanuit een stationaire positie of tijdens korte stops.
Het Osa luchtverdedigingssysteem kan ook zelfstandig werken. De radar heeft een vangbereik van ongeveer 30 km. Sommige bronnen beweren dat dit complex vliegtuigen detecteert op een afstand van maximaal 40 km. Het systeem kan zelfs tijdens het bewegen naar doelen zoeken. Het volgbereik is ongeveer 20 km. Aan weerszijden van de radar bevindt zich een kleine paraboolantenne voor het volgen van de raket. Zo kunnen maximaal twee raketten tegelijkertijd op één doel worden gericht. Bovendien worden beide raketten op verschillende frequenties geleid om elektronische tegenmaatregelen te bemoeilijken. Dit luchtverdedigingsraketsysteem kan ook werken met regimentsbewakingsradars. De reactietijd van doeldetectie tot lancering is 26 seconden.
De bemanning van de auto bestaat uit vijf personen. Dit voertuig is uitgerust met een NBC-beveiligingssysteem. De wesp kan binnen 4 minuten stoppen met bewegen en zich voorbereiden om te vuren.
Tor luchtverdedigingssysteem voor korte afstanden
Thor is een systeem voor alle weersomstandigheden op korte afstand voor het bestrijden van doelen op lage en gemiddelde hoogte.
Dit systeem is in staat om alle soorten moderne luchtdoelen te raken. Het wordt gebruikt tegen vliegtuigen, helikopters, UAV's, verschillende soorten raketten en zeer nauwkeurige geleide munitie. Thor kan ook anti-stralingsraketten detecteren en onderscheppen. Kortom, het vernietigt doelen die luchtverdedigingssystemen op lange en middellange afstand niet kunnen raken.
Het Tor-gevechtsvoertuig heeft een radar en raketten gebaseerd op één voertuig. Het TELAR-voertuig draagt 8 raketten. Raketten worden verticaal gelanceerd. Dezelfde lanceringsmethode wordt gebruikt op het S-300 langeafstands-luchtafweerraketsysteem, hoewel Tor-raketten een vrij kort bereik hebben.
Het luchtafweerraketsysteem maakt gebruik van 9M330-raketten. Raketten hebben radiocommandobegeleiding. Het maximale schietbereik is 5-12 km, de maximale hoogte is 4-6 km, afhankelijk van de snelheid van het doelwit.
De originele Tor kan maar één doel tegelijk raken. De kans op vernietiging door een raket is 26-75% tegen vliegtuigen, 50-88% tegen helikopters en 85-95% tegen UAV's. Deze indicator is afhankelijk van de hoogte van het doel. Hoe hoger het doel, hoe groter de kans dat het wordt geraakt.
De Tor-radar detecteert vliegtuigen op een bereik van 25-27 km, helikopters op een bereik van 12 km en UAV's op een bereik van 9-15 km. Het volgbereik is ongeveer 20 km. Het systeem kan tijdens het bewegen naar doelen zoeken.
"Strila-10" luchtverdedigingssysteem op korte afstand
9K35 Strela-10 is een zelfrijdende luchtafweerraketwerper met een bereik van 5 km en een maximale snelheid van 65 km per uur op de weg en 6 km per uur op het water. Strela-10 heeft een optisch en infrarood vizier en wordt voornamelijk gebruikt om laaggelegen doelen te bestrijden, bijvoorbeeld helikopters.
Er zijn 150 eenheden van dit type wapens in Oekraïne. Het luchtafweerraketsysteem is behoorlijk succesvol in het neerschieten van vijandelijke luchtdoelen.
De Strela-10-raket was verbeterd in vergelijking met de Strela-1M. Het kan nu snellere luchtdoelen aanvallen op grotere afstanden en op grotere hoogte. De lengte van de raket is 2,19 m. Hij is iets langer dan de Strela-1M-raket, maar heeft dezelfde diameter en spanwijdte. Hij weegt 40 kg. De explosieve fragmentatiekernkop bevat 3 kg explosief materiaal. Zoals we hierboven schreven, heeft de raket zowel optische (fotocontrast) als infraroodgeleiding.
Strela-10 kan vijandelijke vliegtuigen en helikopters raken met een bereik tot 5 km en op een hoogte tot 3,5 km. De kans om jagers met één raket te raken is 10-50%. De reactietijd van het systeem is ongeveer 6,5 seconden.
Strela-10 is gebaseerd op het MT-LB multifunctionele pantservoertuig. Hij is uitgerust met een YaMZ-238V turbodieselmotor met een vermogen van 240 pk. De bepantsering van dit luchtverdedigingssysteem beschermt de bemanning tegen vuur van kleine wapens en fragmenten van artilleriegranaten. Voor zelfverdediging is er een 7,62 mm machinegeweer.
Zelfrijdende installatie 2K22 "Tunguska"
Dit luchtverdedigingssysteem wordt gebruikt door gemotoriseerde infanterie en gemechaniseerde formaties. Haar belangrijkste rol is het tegengaan van de dreiging van Russische gevechtshelikopters en aanvalsvliegtuigen.
2K22 "Tunguska" is uitgerust met twee 9М311 raketten en 30 mm kanonnen. Ze hebben een semi-actief radargeleidingssysteem en een fragmentatieraketkop. Er is een contactloze laserlont die de kernkop afvuurt wanneer de raket hem nadert. Deze raketten kunnen doelen raken die bewegen met een snelheid tot 500 m/s. De maximale hoogte is slechts 3,5 km en het maximale bereik is 8 km. 9М311-raketten zijn effectief tegen laagvliegende vliegtuigen en helikopters. Ze hebben een kans van 65% om te raken, terwijl kanonnen een kans van 80% hebben om te raken. Soortgelijke 9M311K-raketten worden gebruikt door het luchtverdedigingssysteem "Kashtan" van de marine. 9M311-1 is een gemoderniseerde exportversie van de raket. "Tunguska" kan onderweg een kanon afvuren, maar het moet stationair zijn om raketten af te vuren.
De Tunguska vuurt gewoonlijk zijn raketten af wanneer het doelwit zich op grotere afstand bevindt, en gebruikt zijn kanonnen op doelen op kortere afstanden.
Het radardetectiebereik van Tunguska is 17-18 km en het volgbereik is 11-16 km. Begeleiding wordt uitgevoerd door de schutter, die een optisch vizier gebruikt. De reactietijd van het systeem is 10 seconden.
"Tunguska"-pantser beschermt de bemanning tegen vuur van kleine wapens en fragmenten van artilleriegranaten. Hoewel het misschien niet bestand is tegen zwaar mitrailleurvuur. De auto is uitgerust met automatische brandblus- en NBC-beveiligingssystemen.
De bemanning van "Tunguska" bestaat uit vier personen - een commandant, een schutter, een operator en een chauffeur.
We hebben vliegtuigen en langeafstandsraketsystemen nodig
Ja, we hebben nogal wat luchtafweerraketsystemen, maar de meeste zijn verouderde wapens uit de tijd van de USSR. We hebben nieuwere en modernere wapens nodig. Het zou ons helpen de vijand effectiever te bestrijden.
Hetzelfde S-300 luchtverdedigingssysteem is al behoorlijk oud, niet zo krachtig als bijvoorbeeld de S-400, die Turkije nog steeds weigert te verkopen. Voor de effectieve bescherming van het Oekraïense luchtruim zouden de Patriot-systemen (VS) of de goedkopere en mobielere NASAMS-systemen (Noorwegen) het meest effectief zijn. Er zijn trouwens al bepaalde afspraken over hen. Oekraïne zou echter de aanvullende Sovjet S-300- en Buk-M1-systemen, die momenteel ook effectief zijn in de strijd tegen de vijand, niet opgeven.
Naar mijn mening heeft onze luchtmacht echter in de eerste plaats moderne vliegtuigen en helikopters nodig om de Oekraïense lucht effectief te sluiten. Het kunnen F-15, F-16 generatie 4+ of andere geavanceerde jagers van een vergelijkbare klasse zijn. Ik ben er zeker van dat onze piloten deze vliegtuigen gemakkelijk onder de knie kunnen krijgen en de vijand binnen 2-3 weken kunnen confronteren. Zoals je al weet, kunnen we niet wachten op de MiG-29 en Su-27 van onze partners, dus geef ons de vliegtuigen waar ik hierboven over schreef. Bovendien zijn deze jagers, in tegenstelling tot de Sovjet MiG-29, uitgerust met betere technologie dan die van de vijand, waaronder moderne radars en raketten. Dan zouden we ophouden onze westerse partners voortdurend te vragen om de Oekraïense lucht te sluiten, en zouden we in staat zijn om effectief kruisraketten neer te schieten, vijandelijke vliegtuigen te vernietigen en uiteindelijk onze steden en dorpen te beschermen tegen massale beschietingen. Het verschijnen van zo'n wapen zou de orcs demoraliseren, zou verdere aanvallen stoppen, omdat ze zouden begrijpen dat we in staat zouden zijn om een fatsoenlijke strijd terug te voeren.
Ik ben er zeker van dat de Victory bij ons zal zijn! De vijand zal zich terugtrekken! Alles zal Oekraïne zijn! Eer aan Oekraïne!
Als u Oekraïne wilt helpen in de strijd tegen de Russische bezetters, kunt u dat het beste doen door te doneren aan de strijdkrachten van Oekraïne via Red het leven of via de officiële pagina NBU.