De strijdkrachten van Oekraïne zullen binnenkort de legendarische Amerikaanse pantserwagens ontvangen M113. Vandaag zullen we er in detail over praten.
Onze westerse partners proberen Oekraïne voortdurend op alle mogelijke manieren te helpen in de strijd tegen hordes Orks, die schaamteloos onze gebieden binnenvielen, onze steden en dorpen beschoten en vernietigden, de burgerbevolking doodden, Oekraïners beroofden en bespotten. Maar de vijand krijgt een waardig antwoord en lijdt zware verliezen aan mankracht en uitrusting. En dit alles dankzij de tijdige hulp van westerse partners, waarvoor we hen allemaal erg dankbaar zijn.
Zo was er onlangs een bericht dat het Amerikaanse ministerie van Defensie en de Deense regering besloten Oekraïne te voorzien van gemoderniseerde modellen van de legendarische gepantserde personeelsdrager M113, die zichzelf goed heeft bewezen. In het bericht staat dat de Nationale Garde van Indiana een bepaald aantal M113 gepantserde personeelsdragers heeft voorbereid voor overdracht aan de strijdkrachten van Oekraïne als onderdeel van het Amerikaanse initiatief om Oekraïne te ondersteunen bij de verdediging tegen de Russische invasie. Dat wil zeggen, het aantal gepantserde personeelsdragers dat zal worden overgedragen, is nog onbekend, maar ze zullen zeker binnenkort in dienst zijn bij de strijdkrachten.
Laten we deze legendarische gepantserde voertuigen eens nader bekijken.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: luchtafweerwapens die onze lucht beschermen
Wat is de gepantserde personeelsdrager M113?
De Amerikaanse gepantserde personeelsdrager M113 werd ontwikkeld door FMC (Food Machinery Corp.) op basis van de gepantserde personeelsdragers M59 en M75 uit de jaren vijftig. Het bedrijf Kaiser Aluminium and Chemical produceerde het aluminium dat nodig was om de M1950 gepantserde personeelsdragers te maken. Het eerste M113-prototype werd geproduceerd in 113. Het Amerikaanse leger nam deze gepantserde personeelsdrager in 1957 aan.
Vervolgens, in 1994, droeg FMC de productie van de M113 over aan zijn nieuwe dochteronderneming, United Defense. Maar in 2005 werd United Defense zelf gekocht door BAE Systems, dat nu bezig is met de productie van de legendarische M113.
Over de hele periode werden meer dan 80 M000 gepantserde personeelsdragers geproduceerd in verschillende modificaties. Deze techniek wordt in meer dan 113 landen gebruikt. De meeste M44's die door het Amerikaanse leger worden gebruikt, zijn geüpgraded naar de M113A113-variant. In 3 voltooide BAE Systems de ontwikkeling van het eerste gepantserde voertuig voor meerdere doeleinden (AMPV), dat de gepantserde M2020-personeelsdragers zal vervangen die sinds de jaren zestig in gebruik zijn. In 113 kreeg het bedrijf een eerste contract met een laag bod toegewezen om tot 1960 AMPV's te leveren aan het Amerikaanse leger. De M2018 die momenteel in dienst is bij het Amerikaanse leger, zal naar verwachting echter tot 450 in dienst blijven.
Lees ook: Bayraktar TB2 UAV review: wat voor beest is dit?
Variaties van de M113 gepantserde personeelscarrier
De M113 heeft meer dan 40 varianten. Basisvarianten zijn de M113A1, M113A2, M113A3 en M113 ACAV. Dezelfde M113A1 werd in 1964 geïntroduceerd. Hij heeft een dieselmotor met een vermogen van 215 pk. (160 kW) en voorzien van een M106 mortel.
De M113A2-variant werd in 1979 geproduceerd. Het heeft verbeterde koeling en bijgewerkte ophangingen. De gemoderniseerde M113A3 werd in 1987 geïntroduceerd. Het heeft verbeterde overlevingskansen op het slagveld, een krachtigere motor, een externe brandstoftank en betere bescherming dan het basismodel. Er zijn ook varianten van de M113A3 die zijn uitgerust met snelle digitale netwerken en datatransmissiesystemen, waardoor de integratie van hardware, software en installatiekits zoals de M113A3s mogelijk is.
De M113 Armored Assault Vehicle (ACAV) variant werd geïntroduceerd tijdens de Vietnamoorlog in 1966. Naast het standaard Browning M2-machinegeweer, is het uitgerust met extra 7,62 mm M60-machinegeweren. Het heeft ook extra bepantsering, zoals een mijnbeschermingskit onder de romp.
Lees ook: Alles over General Atomics MQ-9 Reaper-drones
Bestelling en levering van gepantserde personeelscarrier M113
Opgemerkt moet worden dat de Amerikaanse gepantserde personeelsdrager erg populair is in verschillende landen van de wereld. Dus in december 2011 tekende het Braziliaanse leger een contract met BAE Systems om zijn 150 M113B's te upgraden naar de M113A2 Mk1-configuratie, en in december 2014 hadden 100 machines zo'n upgrade ontvangen.
In juni 2011 heeft het Amerikaanse leger een contract van $ 14,2 miljoen toegekend voor de levering van 1026 gerenoveerde M113A2-pantserwagens aan het Iraakse leger. In oktober 2010 kreeg BAE Systems een contract van $ 14 miljoen toegekend voor de levering van T150F-rupssystemen voor Australische M113-voertuigen.
In 2012 voltooide het bedrijf de upgrade van 433 Australische leger M113A1-voertuigen naar AS4-normen, waardoor hun levensduur na 2020 werd verlengd. In februari 2010 heeft het Lifecycle Management Command van het Amerikaanse leger, TACOM, een contract van $ 32 miljoen toegekend voor de levering van 417 M113 gepantserde personeelscarriers.
In december 2009 kreeg DEW Engineering and Development een contract ter waarde van $ 29,4 miljoen toegekend voor het leveren van onderhouds- en reparatiediensten voor Canadese M113's. BAE Systems heeft DEW aangesteld als exclusieve vertegenwoordiger voor de verkoop van M113-producten en -diensten voor Canada.
In juni 2009 heeft het Amerikaanse leger contracten ter waarde van $ 124,8 miljoen toegekend om de M113 te upgraden en te onderhouden. In februari 2008 kende het US Army Lifecycle Management Command TACOM een contract toe van $ 91,4 miljoen voor het herladen van 1074 M113's.
In januari 2007 ontving BAE Systems een contract van $ 29,7 miljoen voor de levering van 72 sets power units en andere sets voor de modernisering van de Noorse M113.
Het Iraakse leger ontving 1026 M113A2 gepantserde personeelsdragers uit overtollige voorraden van het Amerikaanse leger. De overeenkomst, gesloten als onderdeel van het programma ter ondersteuning van Amerikaans militair materieel in het buitenland, voorziet in het onderhoud van zes divisies van Iraakse gepantserde voertuigen.
Dat wil zeggen, de M113 bracht BAE Systems een goed inkomen en werd een echt legendarische gepantserde personeelsdrager. Deze uitrusting dient trouw het leger van 44 landen van de wereld, en nu zal het ook onze strijdkrachten dienen. Tot nu toe is het echter niet bekend welke wijziging in Oekraïne zal verschijnen.
Lees ook: "Neptunes" raakte de kruiser "Moskou": alles over deze anti-schip kruisraketten
Het ontwerp van de M113 gepantserde personeelscarrier
Het belangrijkste kenmerk van de M113 is een volledig gesloten lichaam, waarvan het pantser is gemaakt van een 5083 aluminiumlegering van vliegtuigkwaliteit. Het was de eerste in massa geproduceerde gepantserde auto die aluminium bepantsering gebruikte. Tot 40% van de componenten van een gepantserde personeelsdrager zijn gemaakt van lichte legeringen. Aluminium behuizing heeft een veel grotere stijfheid dan staal. Dit maakte het mogelijk om het aantal versterkende structuren te verminderen en een comfortabeler interieur te creëren.
De gepantserde personeelsdrager is speciaal ontworpen om niet alleen bescherming te bieden tegen lichte vuurwapens, maar ook tegen fragmenten van artilleriegranaten. De M113 is gemaakt als een gepantserde personeelsdrager die een infanterie-eenheid naar een gevechtsgebied kon vervoeren, snel soldaten kon afzetten en zich vervolgens naar achteren kon terugtrekken, dat wil zeggen dat volledige bescherming voor soldaten in gevechtsomstandigheden niet werd verwacht.
De gepantserde personendrager van 12,3 ton is 4,863 m lang, 2,686 m breed en 2,5 m hoog en biedt plaats aan drie bemanningsleden en 11 parachutisten. Het in- en uitstappen van parachutisten vindt plaats via de achterklep. De hellingbaan is voorzien van vluchtdeuren. Daarnaast is er nog een groot luik op het dak boven de overloop aangebracht.
De M113 heeft een intern ontwerp dat de standaard is geworden voor de meeste moderne gepantserde personeelsdragers. De motorruimte bevindt zich in het voorste deel van de carrosserie aan de rechterkant en de bestuurdersruimte bevindt zich aan de linkerkant. Het middelste en achterste deel van de romp wordt ingenomen door personeel.
De hoofdbewapening van de M113 is een 12,7 mm machinegeweer dat boven het luik van de commandant is gemonteerd. Het wordt gebruikt om zowel grond- als laagvliegende luchtdoelen, bijvoorbeeld helikopters, te vernietigen.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: het leger waardeerde de Piorun MANPADS . zeer
Bewapening en uitrusting van de gepantserde personeelsdrager M113
De M113 is normaal gesproken uitgerust met een enkel M2 Browning 50 kaliber machinegeweer als primaire bewapening. Het gepantserde voertuig kan ook worden uitgerust met een MK19 40-kaliber automatische granaatwerper, een raketwerper, antitankwapens, 7,62 mm M60 machinegeweren en een 20-105 mm kanon. De M113 APC kan ook worden uitgerust met het M47 Dragon-raketsysteem.
Een van de meest interessante configuraties is de M113A2 Mk1, die kan worden uitgerust met verschillende soorten gevechtswapens en betere bescherming biedt voor het personeel van de gepantserde personeelsdrager.
Lees ook: Chemische wapens van Rusland: hoe gevaarlijk is het en wat zijn de mogelijke gevolgen
M113-motor en mobiliteit
De eerste batch M113 was uitgerust met een 75 pk Chrysler 209M benzinemotor. Het werkte in combinatie met een General Motors TX-200 handgeschakelde transmissie. Maar de aangepaste moderne versie van de Amerikaanse gepantserde personeelswagen M113 is uitgerust met een 6V53 Detroit tweetakt zescilinder dieselmotor met een Allison TX100-1 drietraps automatische transmissie. De auto heeft een goede berijdbaarheid op zand, sneeuw en moeras.
De M113 is amfibisch. Het is in staat om de landing van een amfibische groep zowel op het land als in het water te verzekeren. De gepantserde personeelsdrager beweegt zich in het water met behulp van rupsbanden. De snelheid van de gepantserde personeelsdrager M113 is 67,6 km/u op het land en 5,8 km/u in het water.
Het lichte gewicht maakt het gemakkelijk om de M113 pantserwagen per vrachtvliegtuig te vervoeren.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: Australische gepantserde voertuigen van Bushmaster
Technische kenmerken van de gepantserde personeelsdrager M113
- Gewicht: 12,3 ton
- Lengte: 4,863 m
- Breedte: 2,686 m
- Hoogte: 2,5 m
- Bemanning: 3 personen
- Landing: 11 personen
- Bepantsering: aluminium, 12-38 mm
- Motor: diesel V-vormige 6-cilinder "Detroit Diesel 6V53T"
215 k.s. - Specifiek vermogen: 18,8 pk/t
- Transmissie: Allison XTG-90-2
- Vering: individuele torsie
- Bodemvrijheid: 410 mm
- Operationeel bereik: 320 km
- Snelheid: 67,6 km/u op het land en 5,8 km/u in het water.
Lees ook: Stille moordenaars van moderne oorlogsvoering: de gevaarlijkste militaire UAV's
Waar kan ik ze het beste gebruiken?
Het zal interessant zijn om te zien hoe onze strijdkrachten de M113 zullen gebruiken. Ik houd ze liever achter de frontlinies en vervoer ondersteunend personeel zoals monteurs en ingenieurs. Ze kunnen ook munitie, voedsel, water en andere vracht vervoeren. Als ze in de frontlinie worden gebruikt, moeten ze achter de tanks bewegen voor een betere overlevingskans. Antitankmijnen kunnen een probleem zijn voor een gelegeerde romp. APC kan worden gebruikt als onderdeel van snelle reactiekrachten. Zo'n pantservoertuig kon tijdens het gevecht op verschillende punten snel troepen afzetten. Maar direct op het slagveld kunnen lichte bepantsering tanks en artillerie niet weerstaan.
Ondanks zijn leeftijd is de M113 een welkome aanvulling op het Oekraïense arsenaal. Ze kunnen worden gebruikt voor gevechtsondersteuning, het evacueren van gewonden of het transporteren van explosieve munitie. De M113 APC is een klassieker en alle hulp wordt op dit moment zeer op prijs gesteld.
Elke dergelijke gepantserde personeelsdrager brengt onze Victory dichterbij. En dat zal ze zeker zijn! Wij geloven in onze strijdkrachten! Eer aan Oekraïne! Dood aan vijanden! Orks, brand in de hel!
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: Duitse Gepard zelfrijdende luchtafweergeschut
Als u Oekraïne wilt helpen in de strijd tegen de Russische bezetters, kunt u dat het beste doen door te doneren aan de strijdkrachten van Oekraïne via Red het leven of via de officiële pagina NBU.