De pantserwagen Inguar-3 werd gepresenteerd in Oekraïne

Het bedrijf INGUAR uit Oekraïne toonde zijn nieuwe Inguar-3 pantservoertuig, dat tot de MRAP-klasse behoort. Dit betekent dat het beschermd is tegen mijnen en vuurwapens. Volgens "Military" heeft de auto alle tests in de fabriek doorstaan ​​en bereidt hij zich voor op staatstests.

Dit voertuig is een geavanceerde vertegenwoordiger van modulaire tactische gepantserde voertuigen met een afzonderlijke pantsercapsule voor en achter, waarmee je snel de configuratie kunt wijzigen - van een amfibievoertuig tot een pick-up of een drager met zware wapens.

Inguar-3 heeft een gecombineerd pantser van aluminium en staal. Aluminium onderdelen kunnen bij beschadiging eenvoudig worden vervangen. Aluminium helpt ook het gewicht van de machine te verminderen en een deel van de energie van de kogels te absorberen. De stalen pantserplaat biedt basisbescherming en houdt uiteindelijk opvallende elementen tegen.

Volgens de fabrikant komt de machine overeen met het beschermingsniveau 3a/3b volgens de NAVO-norm STANAG 4569. Dit betekent dat hij bestand is tegen schoten van pantserdoordringende kogels van kaliber 7,62×51 en fragmenten van granaten van 155 mm op afstand van 60 meter.

De machine is ook beschermd tegen de ontploffing van een antitankmijn met 8 kg explosieven (zoals in de Sovjet TM-62). De fabrikant vestigt de aandacht op het feit dat de motorruimte extra bescherming biedt tegen vuil.

De bestuurder heeft camera's voor het bekijken van de voorkant, achterkant en zijkanten, die de spiegels vervangen. Ook beschikt de auto over een nachtzichtcamera.

De machine heeft nog vele andere kenmerken zoals:

• elektronische apparaatmodule voor het instellen van frequenties
• automatisch brandblussysteem met optische sensoren
• luchtzuiveringssysteem tegen chemische vervuiling
• autonome cabineverwarming
• airco
• een lier met een trekkracht van 12 ton

Inguar-3 heeft een framestructuur en onafhankelijke ophanging met planetaire versnellingsbakken. Hierdoor kan ze gemakkelijk off-road rijden. De machine beschikt over vergrendelbare assen en differentiëlen, evenals een hoge bodemvrijheid van 450 mm. De machine wordt aangedreven door een Deutz motor met een vermogen van 356 pk. (1500 Nm) die werkt met een Allison-automaat.

De machine heeft ook een gecentraliseerd automatisch bandenopblaassysteem en RunFlat-inzetstukken waardoor hij kan bewegen, zelfs als de banden lek zijn.

Lees ook:

• In Oekraïne werd een grote collectie van 35 Sea Baby-drones aangekondigd
• Het Turkse bedrijf Baykar is begonnen met de bouw van een fabriek in Oekraïne