Deze week in kunstmatige intelligentie (AI) ARTUμ, gemaakt op basis van een algoritme voor het schaakspel, fungeerde als copiloot tijdens de trainingsvlucht van het U-2 vliegtuig. De Amerikaanse luchtmacht verwacht dat deze AI kan worden aangepast voor gebruik op andere modellen gevechtsvliegtuigen. De ontwikkeling van kunstmatige intelligentie is al een van de belangrijkste richtingen van de innovatieve programma's van het Pentagon geworden.
Afgelopen dinsdag maakte ARTUμ zijn eerste vlucht aan boord van een Lockheed U-2-vliegtuig en nam de controle over de radar- en sensorsystemen in de lucht van het verkenningsvliegtuig. De trainings- en trainingsvlucht van het U-2 vliegtuig voor verkenningsdoeleinden werd uitgevoerd vanaf de US Air Force Base Bill in Californië. Tijdens de vlucht had ARTUμ de taak om de raketwerpers van een potentiële vijand te detecteren, en dit tijdens een gesimuleerde raketaanval. De kunstmatige intelligentie aan boord van de U-2 was als enige verantwoordelijk voor het gebruik van sensoren en tactische navigatie na het opstijgen, zei de USAF in een release.
Tijdens de eerste vlucht met de ARTUμ richtte de U-2-piloot, om veiligheidsredenen alleen bekend onder de roepnaam "Voodoo", zich op het zoeken naar vijandelijke vliegtuigen en deelde hij het gebruik van de luchtlocator met kunstmatige intelligentie als copiloot.
"Zoals elke piloot heeft de ARTUμ zijn sterke en zwakke punten", zei Will Roper, hoofd inkoop van de Amerikaanse luchtmacht. "Ze begrijpen om mensen en kunstmatige intelligentie voor te bereiden op een nieuw tijdperk van algoritmische oorlogsvoering is onze volgende belangrijke stap. Of we worden sciencefiction, of we worden geschiedenis", benadrukte Roper.
ARTUμ is in wezen de eerste generatie AI aan boord van militaire vliegtuigen. De luchtmacht merkt ook op dat het werkt aan algoritmische stealth en tegenmaatregelen om AI te verslaan, aangezien andere landen zeker werken aan hun eigen AI voor vliegtuigen.
Lees ook: