Begin april van dit jaar werd bekend over de overeenkomst tussen Oekraïne en Polen over de levering van drie bedrijfssets Rak-mortieren aan de strijdkrachten van Oekraïne.
Tegelijkertijd is bekend dat de productiesnelheid in de periode 2016-2021 16 auto's per jaar bedroeg, dat wil zeggen twee bedrijfssets. Een Rak-mortiercompagnieset bestaat uit acht mortieren, vier commandovoertuigen, drie transportvoertuigen, twee verkenningsvoertuigen en één reparatievoertuig. Dat wil zeggen, een complete set bestaat uit respectievelijk 18 machines, drie bedrijfssets zijn 54 machines, waarvan 24 zelfrijdende mortieren.
En zo lieten onze verdedigers zien hoe 120 mm Rak zelfrijdende mortieren, vervaardigd door het Poolse bedrijf Huta Stalowa Wola, al op het slagveld aan het werk zijn met de Russische bezettingsmacht.
Het is nog steeds niet bekend hoeveel van dergelijke mortieren de strijdkrachten van Oekraïne hebben ontvangen. Afgaande op de gepubliceerde foto's is de brigade bewapend met een verrijdbare versie van de Poolse Rak-mortel.
Laten we meer in detail over dit mortelcomplex praten.
Lees ook: Alles over General Atomics MQ-9 Reaper-drones
Wat Rak HSW interessant maakt
HSW's Rak is een 120 mm gemotoriseerde mortier op wielen, gebaseerd op het Rosomak 8x8 gepantserde personeelscarrosserie. De Rak is ontworpen en vervaardigd door het Poolse defensiebedrijf HSW (Huta Stalowa Wola), dat deel uitmaakt van de staatsholding Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ).
Het Rak 120 mm zelfrijdende mortiersysteem wordt bediend door een bemanning van drie. Het kan in minder dan 30 seconden klaar zijn om vanuit beweging te vuren en de schietpositie in minder dan 15 seconden na voltooiing van de missie te verlaten. Interessant is dat het zelfrijdende mortiersysteem van 120 mm een vuursnelheid heeft van 6 tot 8 toeren per minuut. Hierdoor kan de berekening de taken zo efficiënt mogelijk uitvoeren.
Lees ook: Alles over het C-RAM Centurion luchtverdedigingssysteem
Geschiedenis van de schepping
Het "Rak"-project werd sinds 2006 ontwikkeld door het bedrijf HSW in opdracht van het Poolse Ministerie van Defensie. Het doel was om een gevechtsmodule te creëren in de vorm van een toren met een 120 mm mortier en andere uitrusting die compatibel was met verschillende dragers. Het belangrijkste ontwerpwerk werd in 2009 voltooid en al snel werd het eerste prototype gepresenteerd. In de toekomst werden andere prototypes gebouwd, vooral op andere chassis.
Het eerste prototype van de machine werd gepresenteerd op de defensietentoonstelling MSPO 2015 en de productie van Rak-mortels begon in september 2015. In april 2016 werd aangekondigd dat er een contract was getekend voor de levering van 64 Rak M120K-voertuigen aan het Poolse leger. In totaal omvatte de bestelling 64 Rak M120K-mortieren en 32 commando- en stafvoertuigen met vierwielaandrijving op hetzelfde 8x8 Rosomak-chassis. Eind april 2016 werd de ondertekening van een vijfjarige raamovereenkomst met Huta Stalowa Wola (HSW) afgerond, met de eerste oplevering in hetzelfde jaar. Het contract bepaalde dat de Poolse grondtroepen twee compagniesets per jaar zouden ontvangen, dus tegen 2020 zou hun aantal acht sets zijn. Elke set was uitgerust met vier Rak 120 mm en een AWD-commandopost, evenals twee extra AWD-voertuigen voor de compagniescommandant en plaatsvervangend commandant.
Lees ook: Het wapen van de Oekraïense overwinning: het SAMP/T luchtafweerraketcomplex
Ontwerp en kenmerken van het Rak-mortelsysteem
Zoals ik hierboven schreef, is het zelfrijdende mortiersysteem van Rak gebaseerd op het chassis van de 8×8 Rosomak-pantserwagen. Aan de achterzijde van de geheel gelaste stalen romp bevindt zich een grote koepel. De koepel en de romp zijn gemaakt van volledig gelast stalen pantser dat de bemanning beschermt tegen 7,62 mm handvuurwapens, 155 mm granaatscherven en handgranaten, niet-geëxplodeerde artilleriefragmentatie-submunities en andere kleine antipersoneelsexplosieven. De pantserwagen zelf heeft beschermingsniveau 1 STANAG 4569. Het systeem wordt onderhouden door een bemanning van drie personen: de bestuurder, de commandant en de schutter.
De mortel is 7,7 m lang en 2,8 m breed. De bestuurder bevindt zich in de boeg van de romp en de commandant en schutter bevinden zich in de toren. Je kunt naar binnen via een luik in het dak en een deur aan de achterkant van de romp.
De machine is uitgerust met standaarduitrusting en systemen zoals dag- en nachtobservatieapparatuur voor de commandant, omnidirectioneel verkenningssysteem, ballistische computer, TALIN traagheidsnavigatiesysteem, global positioning system (GPS), geïntegreerde digitale communicatieradio, laserwaarschuwingssysteem, "hunter -killer" en slagveldbeheersysteem.
Rak-mortelmotor en mobiliteit
Het zelfrijdende Rak-mortelsysteem van 122 mm wordt aangedreven door een Scania DI1249A03P-dieselmotor met turbocompressor, gekoppeld aan een automatische ZF 7HP 902S Ecomat-transmissie met 7 versnellingen vooruit en één achteruit. Het vermogen bedraagt 490 pk. Het 8x8 chassis is vergelijkbaar met de Rosomak gepantserde personeelscarrier met hydropneumatische vering. De auto kan zich op de snelweg verplaatsen met een maximale snelheid van 80 km/u en een maximaal bereik van 500 km.
Deze voertuigen kunnen hellingen tot 60% en zijwaartse hellingen tot 35% overwinnen, een doorwaadbare plaats van 1,5 m diep zonder voorbereiding, en een greppel met een breedte van 2,1 m en een verticaal obstakel van maximaal 0,5 m overwinnen.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: moderne gemotoriseerde kanonnen PzH 2000
Bewapening van het Rak-mortiersysteem
De Rak 8×8 zelfrijdende mortel is voorzien van een grote koepel gemonteerd in de achterkant van de romp, die bewapend is met een 120 mm sluitstukmortel, inclusief een automatisch laadsysteem. Om de nauwkeurigheid van het schieten te vergroten, wordt de 120 mm mortier naar het doel geleid met behulp van een geautomatiseerd vuurleidingssysteem WB Electronics. 120 mm mortel met een looplengte van 3000 mm heeft een kijkhoek van -3º tot +80º met een draaihoek van de toren van 360°. De draai- en hefmechanismen zijn elektrisch aangestuurd, maar kunnen bij een calamiteit of complexe storing handmatig worden bediend. In de directe vuurmodus heeft de 120 mm mortier een minimaal schietbereik van 500 m en een maximaal bereik van 8000 tot 15000 m (met munitie met groter bereik).
Er zijn in totaal 46 mm mortiergranaten en bijbehorende ladingen aan boord, en het automatische laadsysteem zorgt voor een vuursnelheid van 120 tot 6 granaten per minuut. In het automatische laadsysteem zijn in totaal 8 munitie opgeslagen voor onmiddellijk gebruik, en 20 extra munitie zijn opgeslagen in het gevechtscompartiment van het complex. Nieuwe munitie wordt geladen via twee kleine deuren aan de achterkant van de koepel. Direct-fire optisch-elektronisch vizier met een warmtebeeldcamera en laserafstandsmeter, evenals een automatisch richtsysteem en een geautomatiseerd vuurleidingssysteem van WB Electronics zorgen voor het nauwkeurig raken van doelen.
Extra bewapening omvat een machinegeweer van kaliber 7,62, gemonteerd in het luik van de commandant bovenaan de koepel. Vier 81 mm rookgranaatwerpers zijn aan elke kant van de hoofdbewapening vóór de koepel gemonteerd.
Hoge technische kenmerken van de mortel worden toegevoegd aan het moderne en hoogwaardige Topaz-vuurleidingssysteem, dat ook interactie met andere eenheden mogelijk maakt. De M120K Rak 120 mm mortel kan mijnen lanceren tot een afstand van 12 km (de standaard 120 mm mijn heeft een maximaal bereik van 8 km). Allemaal omdat de onderneming Dezamet SA, naast de standaardmijnen voor Rak, nog een mijn heeft ontwikkeld met een groter bereik. Daarnaast is er een uiterst nauwkeurige APR 120-mijn van de firma Mesko, die beschikt over semi-lasergeleiding.
Lees ook: Wapens van Oekraïense overwinning: Duitse Gepard zelfrijdende luchtafweergeschut
Aanvullende uitrusting voor Rak-mortels
De standaard gevechtsuitrusting van het Rak zelfrijdende mortelsysteem omvat een ballistische computer, een traagheidsnavigatiesysteem TALIN 5000 (GPS-signaal, kilometerteller), een digitaal radiostation met geïntegreerde communicatie RRC 9311 AP met een FONET-communicatiebeheersysteem, een slagveldbeheer systeem met een tactische omgeving op een digitale kaart voor de commandant en automatische interactie met externe vuurleidingssystemen van de C4I-klasse, ballistische computer, OBRA-laserwaarschuwing en WB Electronics geautomatiseerd vuurleidingssysteem.
Lees ook: Bayraktar TB2 UAV review: wat voor beest is dit?
Technische kenmerken van de M120K Rak
- Bemanning: 3 personen
- Lengte: 7,7 m
- Breedte: 2,8 m
- Hoogte: 2,15 m
- Gewicht: 24,5 ton
- Bepantsering: ARMOX 500T 8 mm pantser, STANAG 4569A niveau 1
- Motor: Scania D1 12 56A03PE
- Vermogen: 490 pk
- Snelheid: 60/80 km/u
- Operationeel bereik: 500 km
- Bewapening: 120 mm mortier, 81 mm rookgranaatwerpers
- Vuursnelheid: 6-8 schoten per minuut
- Munitie: 46 minuten
- Maximaal bereik: 12 km
- Klaar om te vuren: 30 seconden
- Tijd om de schietpositie te verlaten: 15 s.
Het belang van mortelcomplexen
In termen van mogelijke toepassingen is mortiervuur aan het front erg belangrijk, zowel om vijandelijke "infanterieaanvallen" af te slaan als om het eigen offensief te ondersteunen, aangezien het de vernietiging of vernietiging van beschermde vijandelijke posities buiten het gezichtsveld mogelijk maakt.
Afgaande op de feedback van onze verdedigers past het Poolse Rak zelfrijdende mortiersysteem goed in de bestaande gemechaniseerde en luchtlandingsbrigades van de strijdkrachten.
Het enige dat alarmerend kan zijn, is het chassis op wielen. Tijdens hevige gevechten kunnen de wielen immers beschadigd raken door vijandelijke fragmenten, wat zal leiden tot een tijdelijk verlies van manoeuvreerbaarheid. Bovendien is de begaanbaarheid van materieel op wielen nog steeds niet zo goed op grondoppervlakken als materieel op rupsbanden. Maar aan de andere kant trekt de vuursnelheid en manoeuvreerbaarheid van de M120K Rak aan.
Nu, in de omstandigheden van hevige gevechten met de indringers, hebben we elk uiterst nauwkeurig projectiel, elk gevechtsvoertuig, elk luchtafweersysteem, elke kruisraket, elk zelfrijdend mortiersysteem, elke drone dringend nodig. onze westerse vrienden en partners oprecht bedanken voor hun hulp en steun. De indringers kunnen nergens aan vergelding ontsnappen. Eer aan Oekraïne! Dood aan vijanden! Glorie aan de strijdkrachten!
Lees ook: