Onlangs heeft het Japanse lucht- en ruimtevaartbureau JAXA een experiment in de ruimte uitgevoerd met raketmotoren die op waterdamp draaien. Maar water kan veel efficiënter worden gebruikt als het wordt gebruikt als straalmassa voor raketmotoren met elektrische ionen. Het is alsof je overstapt van stoomlocomotieven naar elektrische locomotieven, wat JAXA en het bedrijf Pale Blue beloven samen te doen.
Het bedrijf Pale Blue is opgericht door wetenschappers van de Universiteit van Tokio. Ze ontwierpen en bouwden een 30W-klasse elektrisch satellietvoortstuwingssysteem op basis van water als brandstof. Traditioneel gebruikten elektrische ionenmotoren xenongas, samengeperst onder hoge druk, als brandstof. Het gas aan de kathode van de motor veranderde in een stroom ionen en zette het ruimtevaartuig in beweging. Dit type brandstof werd bijvoorbeeld gebruikt door de eerste en tweede Japanse sondes Hayabusa, die beelden van gesteente van de asteroïde Ryugu naar de aarde leverden.
Zoals de praktijk heeft aangetoond, gaat de werking van elektrische voortstuwingseenheden die gebruikmaken van sterk gecomprimeerd gas met een druk van meer dan 10 atmosfeer gepaard met moeilijkheden die kunnen worden vermeden als lagedruktanks en andere brandstoffen worden gebruikt. Water en waterdamp kunnen bijvoorbeeld worden beschouwd als de ideale brandstof voor dergelijke motoren - het is milieuvriendelijk en economisch voordelig.
Dankzij de ervaring van JAXA en de nieuwe ontwikkelingen van Pale Blue beloven de partners nieuwe elektromotoren te ontwikkelen met water als brandstof. Het JAXA-bureau zal niet alleen de technologie van kathode-microgolfionenmotoren leveren, maar ook de technologie voor het maken van lagedruktanks voor brandstof (voor water). Het wordt niet zomaar een tank in de gebruikelijke zin, maar een substantie op basis van de zogenaamde metaal-organische raamwerken (MOF). De brandstof wordt opgeslagen in de poriën van de substantie, waarvan de structuur bestand is tegen een interne druk van maximaal 10 atmosfeer in een vacuüm.
Als onderdeel van het gezamenlijke werk presenteren Pale Blue en JAXA twee klassen voortstuwingsinstallaties: 30 W en 300 W. Motoren van de 30 W-klasse zullen dienen om de banen van wetenschappelijke sondes te ondersteunen en voor langeafstandsmissies (als de meest economische), en 300 W-motoren zullen satellieten in lage banen rond de aarde kunnen ondersteunen.
U kunt Oekraïne helpen vechten tegen de Russische indringers. De beste manier om dit te doen is door geld te doneren aan de strijdkrachten van Oekraïne via Red het leven of via de officiële pagina NBU.
Ook interessant: