Het nieuwe AGM-183A Airborne Rapid Response Weapon, of ARRW (Arrow), zal naar verwachting het eerste hypersonische wapen van het Amerikaanse leger zijn dat de operationele status bereikt. De exacte snelheid van de AGM-183A is onbekend, hoewel het door Lockheed Martin ontworpen wapen gebaseerd zou zijn op eerdere testvoertuigen gebouwd door DARPA, die een geschatte topsnelheid van Mach 20 of 24 km/u hebben.
Een succesvolle test van de ARRW werd op 9 december uitgevoerd op een testlocatie voor de kust van Californië, volgens een verklaring van de Amerikaanse luchtmacht op 12 december. "Deze test was de eerste lancering van een volledig operationeel raketprototype", aldus de verklaring. - Nadat het zich van het vliegtuig had losgemaakt, bereikte het een hypersonische snelheid, dat is vijf keer de snelheid van het geluid, beëindigde zijn vlucht en explodeerde in de buurt van de terminal. De tekenen zijn dat alle doelstellingen zijn bereikt."
"Het ARRW-team heeft gedurende vijf jaar met succes een hypersonische vanuit de lucht gelanceerde raket ontwikkeld en getest", zei brigadegeneraal Jason Bartholomew, uitvoerend directeur van het Ordnance Office, in een verklaring van de Amerikaanse luchtmacht. "Ik ben buitengewoon trots op de vasthoudendheid en toewijding die dit team heeft getoond om een essentiële capaciteit voor onze oorlogsvechteenheid te leveren."
Volgens de Amerikaanse luchtmacht is de raket ontworpen om "stationaire, hoogwaardige, tijdgevoelige doelen te raken die worden bedreigd in uitdagende omgevingen", wat betekent dat hij zal worden gebruikt om vooraf bepaalde doelen op de grond te raken, zoals vaste raketlocaties, radarstations, luchtverdedigingsfaciliteiten, infrastructuurfaciliteiten of zelfs vijandelijke hoofdkwartiergebouwen - praktisch alles wat belangrijk is in de omstandigheden van vijandelijkheden, dat niet kan worden verplaatst en snel moet worden vernietigd.
Hoewel het ministerie van Defensie deze tests gewoonlijk niet van tevoren aankondigt, zagen luchtvaartwaarnemers in Zuid-Californië vorige week een B-52H-vliegtuig met een AGM-183A-raket in de richting van de testlocatie.
De AGM-183A is een zogenaamd glijvoertuig, dat verwijst naar kernkoppen of projectielen die naar hun doel glijden nadat ze zijn opgetild door een raketaanjager. Voordat hij wordt gelanceerd, wordt de ARRW onder de vleugel van een vliegtuig gedragen, zoals de B-52H-bommenwerper die hem voor deze testvlucht heeft opgetild. De solide raketaanjager wordt vervolgens ontstoken, waardoor de raket tot een bepaalde hoogte en snelheid wordt opgetild voordat de stroomlijnkappen van de lading opengaan en het wigvormige boosterblok in het midden loslaat.
Let op Socal-spotters!
B-52 ("Tagboard Flyer"?) ging een paar minuten geleden naar het ZW met wat lijkt op een witte ARRW op de linkermast! pic.twitter.com/HNovL7Y1bf
- TaskForce23 (@ Task_Force23) 9 december 2022
Daarna vallen deze voertuigen niet in een voorspelbare boog zoals ballistische raketten, maar glijden ze zonder energie naar beneden naar hun doelen op een zachtere baan en zijn ze in staat tot scherpe manoeuvres tijdens de vlucht.
Dit vermogen, samen met hun extreme snelheid, maakt het extreem moeilijk om deze klasse wapens te detecteren, te volgen en te verslaan met moderne luchtverdedigingssystemen. Daartoe ontwikkelt het Amerikaanse ministerie van Defensie ook nieuwe klassen interceptors om de groeiende hypersonische dreiging over de hele wereld tegen te gaan.
U kunt Oekraïne helpen vechten tegen de Russische indringers. De beste manier om dit te doen is door geld te doneren aan de strijdkrachten van Oekraïne via Red het leven of via de officiële pagina NBU.
Lees ook:
- Wapens van de Oekraïense overwinning: zeer nauwkeurige Turkse raketten TRLG-230
- Het wapen van de Oekraïense overwinning: het Franse Crotale luchtverdedigingssysteem