Auto’s met waterstofmotoren zijn nog niet populair geworden als alternatief milieuvriendelijk vervoermiddel. Hyundai hoopt deze situatie echter te verhelpen. De autofabrikant investeert in technologie en zijn nieuwste conceptauto op waterstof, genaamd Initium.
Volg ons kanaal voor het laatste nieuws Google News online of via de app.
“INITIUM is een Latijns woord dat ‘begin’ of ‘eerste’ betekent en weerspiegelt de status van Hyundai Motor als pionier op het gebied van waterstofenergie en zijn inzet voor de ontwikkeling van een waterstofmaatschappij”, aldus de website van het bedrijf.
Het concept omvat de 27 jaar ontwikkeling van de waterstoftechnologie van het bedrijf en weerspiegelt zijn sterke toewijding aan duurzaamheid. Deze SUV-concept met waterstofbrandstofcel markeert ook het debuut van de nieuwe designtaal van Hyundai Motor, genaamd Art of Steel.
Hyundai heeft aangekondigd dat het in de eerste helft van volgend jaar wil beginnen met de productie van een waterstof-SUV. De Initium kan met één oplaadbeurt ongeveer 650 km afleggen, kan ook elektriciteit gebruiken als back-upstroombron en kan worden opgeladen via het elektriciteitsnet van huishoudens. De auto beleeft zijn publieke debuut in november op de Los Angeles Auto Show en de Guangzhou Auto Show in China. Maar tot nu toe heeft de fabrikant niet bekendgemaakt in welke markten de waterstofauto’s verkrijgbaar zullen zijn als ze in de verkoop gaan.
De Initium is voorlopig misschien alleen maar een conceptauto, maar Hyundai lijkt te popelen om zijn nieuwste waterstofvoertuig zo snel mogelijk aan bestuurders te leveren, ook al heeft de brandstofbron niet zoveel vooruitgang geboekt in de richting van mainstream adoptie als elektrische opties. De Zuid-Koreaanse autofabrikant is van plan 4 miljard dollar te investeren in de ontwikkeling van waterstofvoertuigtechnologie en -infrastructuur om zijn doel te bereiken om in 2045 volledig CO5-neutraal te zijn. Op deze manier zou hij niet alleen geholpen moeten worden door Initium, maar ook door de elektrische compacte crossover SUV Ioniq XNUMX.
Waterstof mag dan een effectief alternatief zijn voor benzine, maar auto's op waterstof hebben nog een lange weg te gaan voordat ze succesvol kunnen concurreren met elektrische auto's (en dat ondanks het feit dat auto's op benzine nog steeds de weg domineren). Volgens het Amerikaanse ministerie van Energie zijn er in de VS slechts 59 waterstoflaadstations, waarvan de meeste zich in Californië bevinden. Bovendien zijn er slechts een handvol autofabrikanten die aandrijflijnen op waterstof-brandstofcellen aanbieden, waaronder Hyundai (de Nexo-crossover) en Toyota (de Mirai).
Als u geïnteresseerd bent in artikelen en nieuws over lucht- en ruimtetechnologie, nodigen wij u uit voor ons nieuwe project AERONAUT.media.
Lees ook: